19日下午，中国著名战略咨询专家、智纲智库创始人王志纲，亚美体育 亚美平台以“穿越无人区”为题，在深圳进行了精彩演讲。

　　从世界格局讲到了中国方向，着重强调了今年的主旋律“新质生产力”，新基建、新能源、新智造、新消费都将迎来新的发展机会。

　　而对于深陷内卷而苦不堪言的中国企业，王志纲也给出了方向——出海，他谈到“外边遍地是机会，只待我们去发掘。”

　　此次演讲，观点精妙，让人酣畅淋漓。笔记君特意分享给大家，希望能为大家带来收获和启发！

　　第二，所有的中国企业家，从原来的跟跑、照抄、模仿就能往前走，如今发现，我们到了并跑甚至是领跑的状态，就像在一个没有行标的河流上行驶，所以我称之为无人区。

　　针对这个情况，我跟大家分享一下，我们如何看待这个时代，看待中国，看待行业，乃至看待自己。

　　不谋全局者不足以谋一隅，没有看世界的眼光，是没法做好事的。今天我希望从另一种认知维度来和大家分享关于世界的看法。

　　我们在疫情期间关了3年，基本上跟世界隔绝。很多消息都是通过看新闻、看报纸获得的，耳听为虚，眼见为实，外边的世界究竟怎么样，一定要实地走一走。

　　封控放开后，我用了80天时间走了十几个国家，欧洲、美洲、大洋洲、东亚还有东南亚。

　　这几天走下来后，我看到的是一个很陌生的欧洲，原来脑袋里的欧洲是很光鲜的，一想到巴黎，就想到埃菲尔铁塔、巴黎圣母院、塞纳河。

　　第一，垃圾围城，不少游客被偷钱、被打劫，甚至很多地方都是尿骚味。简直大失所望。

　　第三，通货膨胀的吓人。我去了一家英国的兰州拉面，一份面15英镑，相当于150人民币。住一晚上酒店2000欧元，结算下来就是2万人民币。

　　除此之外，让我感觉很震撼的是，在国际服装节博览会上，大出风采的居然是中国企业，一个波司登把戴高乐机场和伦敦希思罗机场几乎全包下来。还有安踏，收购了法国的老牌服装企业之后，还踌躇满志继续开疆拓土。

　　更让我震撼的是，在以往都是德系汽车唱主角的慕尼黑汽车展上，比亚迪居然引发大批德国人蜂拥围观，我同行一位感性的朋友，甚至泪流满面。

　　当时，我想到一个朋友，郑广文先生，他从汽车行业起家，转型做精密制造，做得非常成功。

　　原有的汽车行业，可以说是西方工业文明的皇冠，在上百年的发展史中，几乎没有中国的影子。

　　首先是德系汽车，德国人的严谨表现的淋漓尽致，而意大利是灿烂的民族，从法拉利、兰博基尼都用艺术细胞和设计来打造时尚的跑车，我们没法学习。还有日本的精工制造也是我们没法赶超的。

　　但没有想到，上帝关上一扇门，打开了一扇窗，整个新能源汽车的崛起，中国用弯道超车的方式，突然跑到前面去了。

　　这也让我想起十多年前的一段公案，当时最火的话题就是雾霾围城，尤其是我们在北京生活，每天都灰头土脸。不少公知因此说，中国人太能制造污染了，想要融入世界，一定要遵守欧洲提出的倡议——“加入双碳计划”。

　　当时大家都半信半疑，一方面觉得确实要环保，但另一方面也担心一个问题，我们刚刚吃饱，就要减排，能行吗？

　　没想到15年过去，中国已经成了碳排放、碳中和的先锋。而且在产业方面一下子跑到前头，从新能源汽车到光伏再到锂电池，一下子成了领跑者。反而是原来激进的欧洲开始往右转，推迟燃油车的禁令，和当初的嘴脸完全不一致。

　　这个变化，真是出乎意料，而这种变化在中国近代史上屡屡发生。20多年前，中国加入WTO时，所有人都感觉非常惶恐，担心自己没实力跟西方人同台竞技，最后的结果大家出乎意料，正式加入WTO后，中国实现了第一次国际化，产品销往了全世界。

　　而这次的碳排放、碳中和，中国一下子产生了一批战略性新兴行业，特别是三大件：锂电池、光伏、新能源汽车。

　　看完欧洲后，我最深的感受是：你不出去，就不知道中国积蓄的巨大力量，很多东西已经在弯道超车了，甚至领跑了。

　　我在越南时发现，当地的华人已经遍地生根发芽，而其中有很多就是来自中国珠三角。

　　原来我也有这种担心，但经过这次东南亚之行，我就不担心了，因为我发现中国企业的外溢是选择性的，供应链的核心环节、微笑曲线的两端（研发、品牌、渠道、专利）还牢牢控制在中国手里。

　　在越南行走，还有一件事情让我感受很深，我们的导游是一位叫阿珍的越南姑娘。

　　原来她们世代种田，后来她想当导游，父母亲就逼着她学英语，她坚决不听他们的，非要学中文，爹妈把她打出门，说学中文永远没有未来。

　　没想到，学中文不仅改变了她的命运，在城里买了房，结了婚，爹妈也从农村搬到城市，最后爹妈追着她把弟弟妹妹全带出来学中文。返回搜狐，查看更多